• دوشنبه تا شنبه: 10:00 - 16:00 / یکشنبه تعطیل است

شن چیست ؟ — انواع، کاربردها، ویژگی ها و آزمایش سنگدانه درشت | به زبان

این لایه در راه‌آهن با عنوان بالاست و در راه‌سازی با عنوان بستر، زیراساس و اساس شناخته می‌شود. سنگدانه‌های درشت، علاوه بر توزیع مناسب نیرو و کاهش اثر خزش بر روی روسازه، به عنوان فیلتر و ...

به خواندن ادامه دهید

لایه های روسازی و خواص کلی آنها | گروه مهندس پلاس

لایه های روسازی و خواص کلی آنها. ضخامت و کیفیت مصالح لایه های روسازی، به نوع و درجه بندی راه ، مقاومت خاک بستر، میزان ترافیک، شرایط جوی، نوع مصالح قابل دسترسی و عوامل اقتصادی بستگی دارد. خصوصیات و ویژگی های کلی بستر و هر ...

به خواندن ادامه دهید

بالاست

بالاست - ادوات اتصال- تراورس. اصطلاح بالاست در مهندسي راه آهن به لايه اي از سنگ شكسته (وتنها در شرايط استثنايي شن)گفته مي شود كه تراورسها روي آن قرار مي گيرند. علاوه بر اين بالاست فاصله بين ...

به خواندن ادامه دهید

بالاست چیست و کار برد آن در مهندسی عمران

بالاست چیست و کار برد آن در مهندسی عمران. بالاست، اجزای راه آهن، خطوط راه آهن ، لایه های ریل. توسط Artaria ،. ۲۶ دی، ۱۳۹۰ در مهندسی راه و ترابری و حمل و نقل.

به خواندن ادامه دهید

تاثیر کاربرد پد زیر تراورس و پد زیر ریل روی رفتار خط ریلی بالاستی در

3 دکتری مهندسی راه‌آهن- خط و سازه های ریلی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران چکیده تغییر ناگهانی سختی قائم خط ریلی در ناحیه انتقال پل‌هاموجب افزایش بارهای دینامیکی و تغییرشکل‌ نامتقارن می ...

به خواندن ادامه دهید

تعیین ضخامت بهینه بالاست بر اساس خصوصیات بار و مشخصات خطوط ریلی

عنوان مقاله: تعیین ضخامت بهینه بالاست بر اساس خصوصیات بار و مشخصات خطوط ریلی. شناسه (COI) مقاله: ICRARE02_031. منتشر شده در دومین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن در سال 1388. مشخصات ...

به خواندن ادامه دهید

» سنگ بالاست و مشخصات و وظایف آن در راه آهن

سنگ بالاست و مشخصات و وظایف آن در راه آهن بالاست لایه ای است بین ریل و زیربالاست که از مصالح دانه ای سنگ شکسته تشکیل شده، دارای دانه بندی یکنواخت بوده و به طور معمول دارای ابعاد...

به خواندن ادامه دهید

معرفی روسازی راه آهن به شرح تصویر | باشگاه مهندسان ایران

این چهارچوب ریل - تراورس بر روی لایه بالاست ، زیربالاست و بستر خاکی قرار میگیرد . چیدمان مصالح روسازی بگونه ای است که مصالح سخت و صلب در بالا و مصالح نرمتر در پایین قرار میگیرند .

به خواندن ادامه دهید

تقویت بستر خطوط راه آهن | شرکت بهسازنسج

بهبود کیفیت بستر خط بوسیله تثبیت مکانیکی لایه بالاست. باتوجه به ویژگی های خاص فنی بستر خطوط راه آهن که بایستی از لایه های مختلف سنگدانه ای با سایزهای مختلف از درشت دانه ها تا ریز دانه ها و با ...

به خواندن ادامه دهید

تقویت بستر، کنترل فروچاله‌ها و نشست‌ها – ژئوپارسیان

ژئوگرید‌های خاکی با تثیبت لایه‌های بستر، زیر بالاست و بالاست باعث افزایش عملکرد و عمر طراحی سازه راه آهن می‌گردد. از مزیت‌های ژئوگرید‌های خاکی به موارد ذیل می‌توان اشاره کرد: کاهش ضخامت ...

به خواندن ادامه دهید

روسازی در خطوط ریلی – آرشکو

بستر خط آهن : بالا ترین سطح زیر سازی است که روسازی راه آهن بر روی آن قرار می گیرد. ... بالاست: لایه ای از مصالح درشت دانه (سنگی یا سرباره کوره های ذوب آهن) با ابعاد 20 تا 60 میلی متر می باشد که به عنوان ...

به خواندن ادامه دهید

روسازی راه‌آهن

روسازی خطوط راه‌آهن به دو سیستم بالاستی و بدون بالاست (اسلب‌ترک) تقسیم می‌شود. شرکت سی‌بی‌جی اولین شرکت تولیدکننده اسلب‌ترک در ایران است و تاکنون بیش از 13000 عدد اسلب‌ترک تولید کرده است.

به خواندن ادامه دهید

مقاله بررسی وتحلیل حضور ماسه بر اندرکنش خطوط اداره کل راه آهن شرق

بررسی وتحلیل حضور ماسه بر اندرکنش خطوط اداره کل راه آهن شرق کیلومتر 208 الی 224. محل انتشار: پنجمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه ...

به خواندن ادامه دهید

بررسی مشخصات فنی مصالح مختلف مورد استفاده در لایه بالاست راه آهن و

بررسی مشخصات لایه اساس با استفاده از مصالح بازیافتی بتنی و آسفالتی. حجم زیاد ضایعات تولیدشده از تخریب ساختمان‌ها و روسازی راه‌ها، مشکلات عدیده‌ای برای محیط‌زیست پدید آورده است. در این ...

به خواندن ادامه دهید

سنگ بالاست | Ballast

سنگ بالاست بالاست لایه ای است بین ریل و زیربالاست که از مصالح دانه ای سنگ شکسته تشکیل شده، دارای دانه بندی یکنواخت بوده و به طور معمول دارای ابعاد ذرات حدود ٢٠ الی ٦٠ میلیمتر میباشد.

به خواندن ادامه دهید

ریل راه آهن

ریل راه آهن یکی از مهم ترین اجزای حمل و نقل با قطار، می باشد. ... بالاست لایه ای از مواد سنگ خرد شده با قطر متوسط ۲۰ تا ۶۰ میلی متر است که به دلایل زیر مجموعه ای از تراورس ها و ریل ها بر روی آن قرار ...

به خواندن ادامه دهید

بالاست چیست و کار برد آن در راه آهن

بالاست چیست و کار برد آن در مهندسی عمران و راه آهن بالاست لایه ای است بین ریل و زیربالاست که از مصالح دانه ای سنگ شكسته تشکیل شده، داراي دانه بندي يكنواخت است &nb,بالاست چیست و کار برد آن در راه آهن,خدمات نرم افزاری ...

به خواندن ادامه دهید

آشنایی با مهندسی راه آهن و اطلاعات کلی

لایه بالاست: این لایه که وظیفه اصلی تقلیل بارهای وارده از طرف تراورس‌ها (که زیر خط ریلی قرار می‌گیرند) به لایه زیر بالاست را دارد از مصالح سنگی شکسته تشکیل می‌شود.

به خواندن ادامه دهید

شرکت زرین شن

Ballast – بالاست. پارسَنگ یا بالاست قطعات شکسته شده سنگ است که روی بستر راه آهن ریخته می‌شود تا از لغزیدن خط آهن جلوگیری کرده و ایجاد تعادل برای ریل‌ها کند. پارسنگ‌ها همچنین آب‌های بارشی را رد ...

به خواندن ادامه دهید

آهن

آهن. (bcc) (fcc) آهن با نماد شیمیایی Fe (به لاتین: Ferrum )، نام یک عنصر شیمیایی با عدد اتمی ۲۶ و چگالی ۷۸۷۴ کیلوگرم بر مترمکعب است. آهن یک فلز است که در نخستین دورهٔ فلزهای واسطه جای دارد. آهن از دیدگاه ...

به خواندن ادامه دهید

شركت راه آهن جمهوري اسلامي ايران

شركت راه آهن جمهوري اسلامي ايران. شعار سال ۱۴۰۲. سال مهار تورم، رشد تولید. قطار ایران کربلا. راه اندازی قطار ایران کربلا در ایام اربعین سید و سالار شهیدان.

به خواندن ادامه دهید

مقاله مطالعه کاربرد خرده لاستیک در خطوط بالاستی راه آهن

در طی هر دوره نگهداری و تعمیر (نت) خطوط بالاستی، بخش عمده ای از هزینه ها صرف نگهداری و یا تعویض لایه بالاست خطوط ریلیراه آهن می شود. علاوه بر این هزینه ها ، مسدودکردن و عدم بهره برداری از خطوط ریلی در کاهش درآمد حاصل از راه ...

به خواندن ادامه دهید

تشخیص معایب بالاست و بستر خط آهن با استفاده از GPR

خطوط بالاستی راه آهن به دلیل داشتن سازه ای با اجزای غیر همگن و اتصالات ضعیف، مستعد خرابی های هندسی است. وجود لایه بالاست علاوه بر تامین سختی مناسب خط آهن و فراهم نمودن شرایطی برای میرا کردن ارتعاشات ناشی از حرکت قطار ...

به خواندن ادامه دهید

آشنایی با زیرسازی و روسازی خط | حمل و نقل ریلی

بالاست عبارتست از یک قشر از سنگ شکسته یا شن رودخانه به ابعاد 3الی 7 سانتیمتر برای تراورسهای چوبی و 2 الی 5 سانتی متر برای تراورسهای بتونی و فلزی که به ارتفاع 35 تا 40 سانتیمتر در روی خاکریز و زیر ...

به خواندن ادامه دهید

بررسی ضوابط طراحی زیر بالاست در خطوط بالاستی راه آهن و توسعه نرم افزار

لایه زیربالاست در روسازه خط بالاستی، به عنوان مصالح سنگی واسط بین بستر و بالاست، نقش بسیار مهمی را در تامین ایمنی، پایداری و همچنین کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری خطوط بالاستی بر عهده دارد.

به خواندن ادامه دهید

راهسازی | مراحل انجام راهسازی از ابتدا تا انتها

روسازی راه مرحله ای است که بر روی لایه آخر خاک متراکم شده انجام می شود و شامل زیر اساس، اساس، یک لایه از آسفالت یا بتن است. مقدار هر یک از اینها را باید بر اساس محاسبات به دست آورد.

به خواندن ادامه دهید

تشخیص معایب بالاست و بستر خط آهن با استفاده از GPR

چکیده: خطوط بالاستی راه آهن به دلیل داشتن سازه ای با اجزای غیر همگن و اتصالات ضعیف، مستعد خرابی های هندسی است. وجود لایه بالاست علاوه بر تامین سختی مناسب خط آهن و فراهم نمودن شرایطی برای میرا ...

به خواندن ادامه دهید

اصطلاحات مهم راهسازی

سطح تمام شده خاکی راه که مصالح لایه های روسازی بر روی آن قرار می گیرد. ... سازه فلزی یا با مصالح ساختمانی برای عبور راه، راه آهن و یا پیاده از روی آب یا مسیر راهی دیگر.

به خواندن ادامه دهید

تخمین مدول بستر ریل بر اساس مشخصات اجزای روسازی بالاستی

مدول بستر ریل یکی از پارامترهای مهم در طراحی بهینه خط است که با توجه به اجزای تشکیل دهنده خط بالاستی تعیین می شود.شناخت رفتار بستر خط راه آهن تحت شرایط مختلف و بر روی زیرسازی با مشخصات پیچیده امری لازم و مفید است.

به خواندن ادامه دهید

معرفی انواع لایه های خاکی – زیراساس – اساس – رویه – روسازی

روسازی راه مجموعه ای از یک سری لایه های طراحی شده ب ا مصالح ها بر روی لایه های تحکیم شده زمین طبیعی می باشد . زمین طبیعی در حالت عادی مقاومت و تراکم کافی را ندارد ، در نتیجه لایه های خاکریز با ...

به خواندن ادامه دهید